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Artikel aus dem Verkehrsrecht - Tempolimit

29.10.2025

Schrittgeschwindigkeit bei haltenden Bussen

Im deutschen Verkehrsrecht steht der Schutz von Kindern und anderen schwächeren Verkehrsteilnehmern an vorderster Stelle. Eine zentrale Regel greift dabei beim Vorbeifahren an haltenden Schul‑ oder Linienbussen: Wer an einem Bus mit eingeschaltetem Warnblinklicht vorbeifährt, muss Schrittgeschwindigkeit einhalten. Dieser Grundsatz ist nach wie vor maßgeblich und wird auch im Jahr 2025 in Deutschland konsequent angewandt. […]

28.10.2025

Haftung bei Abbiegeunfall nach § 9 StVO 

Bei Verkehrsunfällen, die beim Abbiegen entstehen, stellt sich häufig die Frage, wer den Schaden zu tragen hat. Ein aktuelles Urteil des Amtsgerichts Hanau (Az.: 39 C 81/22, 19.06.2024) zeigt klar, wie deutsche Gerichte die Haftung nach § 9 StVO und §§ 17, 18 StVG beurteilen. Die Entscheidung liefert wertvolle Hinweise für Autofahrer, Unfallgeschädigte und Versicherungen. […]

25.09.2025

Mit 20 km/h über die Autobahn: Warum langsames Fahren genauso gefährlich ist wie Rasen

Wenn von Gefahren auf deutschen Autobahnen die Rede ist, denken viele zuerst an Raser, die mit weit über 200 km/h unterwegs sind. Doch ein aktueller Fall aus Rheinland-Pfalz zeigt, dass auch das genaue Gegenteil – nämlich extremes Langsamfahren – ein erhebliches Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt. Auf der A6 bei Kaiserslautern stoppte die Polizei einen […]

25.09.2025

Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn: Was die StVO wirklich vorschreibt

Auf deutschen Autobahnen kursieren viele Annahmen über Tempolimits, Richtwerte und Vorschriften. Besonders hartnäckig hält sich der Glaube, dass eine Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h auf der Autobahn vorgeschrieben sei. Doch was stimmt wirklich, und was ist ein Missverständnis? Die Straßenverkehrsordnung (StVO) schafft hier Klarheit – und die tatsächliche Regelung überrascht viele Autofahrer. Gibt es eine vorgeschriebene […]

08.08.2025

Blitzermarathon 2025: Polizeikontrollen zur Temporeduzierung

Auch im Jahr 2025 fand in Deutschland wieder ein groß angelegter Blitzermarathon statt. Ziel dieser Aktion ist es, das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer für die Gefahren überhöhter Geschwindigkeit zu schärfen und die Zahl der Verkehrsunfälle zu reduzieren. Die Aktionen wurden von den Polizeibehörden im Rahmen der europaweiten ROADPOL-Kampagne durchgeführt. Zwei Aktionswochen im Frühjahr und Sommer Der […]

24.06.2025

50 statt 55 km/h zu schnell: Kein Entkommen vom Fahrverbot

Sachverhalt und erstinstanzliche Entscheidung Ein Autofahrer wurde vom Amtsgericht wegen einer erheblichen Geschwindigkeitsüberschreitung verurteilt. Ihm wurde zur Last gelegt, am 30. Juli 2023 außerhalb geschlossener Ortschaften die zulässige Höchstgeschwindigkeit um 55 km/h überschritten zu haben. Das Gericht verhängte eine Geldbuße in Höhe von 480 Euro sowie ein einmonatiges Fahrverbot. Gemäß § 25 Abs. 2a StVG […]

23.06.2025

Fahrverbot trotz reduzierter Geschwindigkeitsüberschreitung

Sachverhalt und erstinstanzliche Entscheidung Ein Autofahrer wurde vom Amtsgericht wegen einer erheblichen Geschwindigkeitsüberschreitung verurteilt. Ihm wurde zur Last gelegt, am 30. Juli 2023 außerhalb geschlossener Ortschaften die zulässige Höchstgeschwindigkeit um 55 km/h überschritten zu haben. Das Gericht verhängte eine Geldbuße in Höhe von 480 Euro sowie ein einmonatiges Fahrverbot. Gemäß § 25 Abs. 2a StVG wurde ihm dabei eine […]

03.11.2024

Sicherstellung des Fahrzeugs bei rücksichtsloser Fahrweise: Wann darf die Polizei einschreiten?

Die Sicherstellung eines Fahrzeugs nach extremen Verkehrsverstößen ist ein eher seltenes, aber mögliches Mittel der Polizei in Deutschland, um die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten. Besonders rücksichtsloses Verhalten im Straßenverkehr, das andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr bringt, kann in bestimmten Fällen die sofortige Beschlagnahmung eines Fahrzeugs rechtfertigen. Jüngst hat das Verwaltungsgericht (VG) Neustadt in einem Urteil die […]

14.10.2024

Selbstgefertigte Tempo-30-Schilder: Zulässig oder Verboten?

In vielen Wohngebieten fühlen sich Anwohner von zu hohem Verkehrstempo gestört und wünschen sich Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung. Manchmal greifen sie sogar selbst zu kreativen Lösungen und basteln eigene Schilder, um Autofahrer auf freiwilliges Langsamfahren hinzuweisen. Doch ist das Aufstellen selbstgefertigter Tempo-30-Schilder tatsächlich erlaubt? In einem aktuellen Fall musste das Verwaltungsgericht Freiburg über die Zulässigkeit dieser […]

22.09.2024

Polizist haftet für Schäden am Polizeifahrzeug nach Unfall bei Einsatzfahrt: Verwaltungsgericht Berlin entscheidet

Wenn ein Polizeibeamter bei einer Einsatzfahrt einen Unfall verursacht, kann er für den entstandenen Schaden zur Verantwortung gezogen werden. Besonders dann, wenn überhöhte Geschwindigkeit in einer unübersichtlichen Verkehrslage eine Rolle spielt. Dies hat das Verwaltungsgericht Berlin in einem aktuellen Urteil bestätigt. Der Fall eines Berliner Polizeikommissars, der während einer Einsatzfahrt einen Unfall verursachte, wirft grundlegende […]

17.04.2024

Geschwindigkeitsbegrenzung für Schulwege: Warum 30 km/h ein Muss sind

Die Sicherheit von Schulkindern auf dem Schulweg ist von höchster Priorität. Doch wie entscheidet man, ob eine Geschwindigkeitsbegrenzung notwendig ist? Ein aktuelles Urteil des Verwaltungsgerichts Freiburg hat diese Frage aufgegriffen und klargestellt, dass die Beschränkung auf 30 km/h für bestimmte Streckenabschnitte, die von Grundschülern frequentiert werden, nicht zwingend das Auftreten von Unfällen erfordert. Doch warum […]

27.11.2023

Schneekettenpflicht nach Verkehrszeichen 268

Im Winter ist es nicht nur wichtig, auf Winterreifen zu setzen, sondern in einigen Situationen sind auch Schneeketten unverzichtbare Begleiter. Das Verkehrszeichen 268 weist darauf hin: Ab hier geht es nur mit Schneeketten weiter. Wir informieren Sie darüber, wann der Einsatz von Schneeketten notwendig ist und wie Sie diese korrekt anbringen. Schneekettenpflicht nach Verkehrszeichen 268 […]

05.02.2023

Tempo 30 in Innenstädten

Der Deutsche Städtetag fordert, dass Kommunen mehr Handlungsfreiheit bei der Einführung von Tempo 30 Zonen erhalten. Der Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetages, Helmut Dedy, erklärte in einem Interview mit der „Rheinischen Post“, dass Kommunen das Tempolimit von 30 Kilometer pro Stunde anordnen und nur auf ausgewählten Hauptverkehrsstraßen Tempo 50 oder eine andere Geschwindigkeit zulassen sollten. Die […]

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